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2022-06-26 13:41

埃及向长赐轮船东索赔10亿美元 付清才放船 - 财经 - 工商

长荣海运承租的“长赐轮”(Ever Given)3月底从苏伊士运河脱困后,至今仍被埃及当局扣留,埃及主管机关拟向长赐轮的日本船东正荣汽船索赔10亿美元,赔偿金付清后才会让长赐轮离开。

埃及正在调查长赐轮搁浅苏伊士运河的原因。苏伊士运河管理局(SCA)主席拉比耶(Osama Rabie)8日表示,在调查结束和赔偿金付清前,长赐轮会留在埃及。期望双方能尽快达成协议,一旦船东同意赔偿,埃及便会让长赐轮离港。

拉比耶8日并未提到索赔金额,但他日前表示,埃及拟就长赐轮脱浅作业成本、损失的运河通行费,以及堵塞运河的其他损失,向船东求偿10亿美元。通行费是埃及重要的外汇来源。长赐轮3月稍晚搁浅苏伊士运河6日,让超过400艘货柜轮和油轮动弹不得。

拉比耶表示,埃及不排除采取法律行动,但他希望庭外就能解决赔偿金问题。

苏伊士运河管理局并未说明10亿美元的数字如何得来,也未透露协助长赐轮脱困的花费。根据伦敦金融分析公司Refinitiv估算,长赐轮卡船造成埃及损失9,500万美元的通行费。不过埃及官员亦表示,待运河重启后会收回流失的收入。

国际信评机构惠誉(Fitch)指出,大型货柜轮意外事件的赔偿金通常超过10亿美元。长赐轮的保险公司将面临商品、供应链中断,以及苏伊士运河管理局收入损失的求偿。

另据产业消息人士透露,再保险公司在长赐轮卡船事件将首当其冲,估计将赔偿数亿美元。承保长赐轮保护和赔偿保险(P&I)的大英互保协会,将赔偿前1,000万美元P&I损失。

正荣汽船发言人表示,公司尚未正式接获埃及当局不拿到赔偿金不放船的消息。正荣汽船目前正与埃及协商,该公司婉拒透露埃及要求的赔偿金额。

(工商 )


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